Любой современный автомобиль имеет цифровую шину CAN (или несколько CAN-шин), к которым подключены электронные блоки автомобиля. Технология iCAN — это технология блокировки двигателя посредством инструкций исполнительным модулям, отвечающим за работу двигателя, подключенных к цифровой шине CAN.
Модуль iCAN имеет миниатюрные размеры 25x12x5 мм и может быть подключен в любом месте к цифровой шине CAN. Считывая необходимую информацию из цифровой шины, при начале движения автомобиля, модуль iCAN отправляет цифровую программу необходимым штатным исполнительным блокам, после чего отключается одно или несколько условий для нормальной работы двигателя и автомобиль глохнет.
Иммобилайзер Призрак-540 – это новое слово в противоугонной защите. Для управление функциями охраны в иммобилайзере предусмотрено два контура аутентификации. Первый – с помощью радиометки, которая работает на частоте 2.4 ГГЦ, и использует современный алгоритм шифрования. Это позволяет уверенно защитить передаваемую информацию от различных способов «интеллектуального взлома». Второй – с помощью PIN-кода, который вводится штатными кнопками автомобиля (функция PINtoDrive®). Эта функция позволит защитить автомобиль даже в случае кражи ключей.
Противоугонная защита в иммобилайзере Призрак–540 усилена внешним «беспроводным» реле блокировки – pLine, управляемым по штатной электропроводке. Это миниатюрное реле, при скрытной установке, способно предотвратить угон автомобиля даже в том случае, если угонщик обнаружит и удалит центральный блок иммобилайзера.
Особенности технологии:
- Управление системой on-line — командами в режиме сеанса связи;
- Управление и настройка системы с помощью SMS-команд;
- Индивидуальная защита от несанкционированного доступа к системе по каналам GSM-связи осуществляется посредством кода управления и PIN-кода;
- Защита от подбора кода управления и PIN-кода;
- Возможность управления системой с любого телефона;
- Возможность выбора способа оповещения (звонком или SMS-сообщением) для каждой тревоги и отдельных информационных событий;
- Определение координат по базовым станциям GSM-связи, с точностью до 100 метров;
- Автоматический контроль баланса лицевого счета с выбором порога оповещения;
- Постоянный контроль напряжения основного и резервного источников питания;
- Минимальная нагрузка на АКБ автомобиля в режиме пониженного потребления (режим отпуска), ток потребления до 4мА;
- Безопасная дистанционная блокировка двигателя;
- Свыше 15 зон охраны, включая контроль канала связи диалоговой шины CodeBus и Тревожную кнопку;
- Управление 6 таймерными каналами с помощью on-line и SMS-команд;
- Управление внешними устройствами с контролем выполнения команд (предпусковые подогреватели, дистанционный запуск);
- Контроль температуры салона автомобиля посредством интегрированного термодатчика;
- Работа в режимах «slave» и «свободные руки» при тесном взаимодействии со штатными системами автомобиля.
Авторское противоугонное устройство
Иммобилайзер собственной разработки, позволяющий обрабатывать сигналы со штатных кнопок автомобиля, для разрешения поездки. Запоминает любой алгоритм и количество нажатий любых кнопок (кнопки руля, кнопки стеклоподъемников, кнопки штатной автомагнитолы, управление круиз-контролем). Совместим с любыми системами, в том числе с автозапуском автомобиля. Иммобилайзер позволяет работу двигателя в режиме охраны (Вы не глушите двигатель во время продолжительной стоянки, например для заправки автомобиля, но при этом автомобиль находится под охраной и при попытке угона система глушит автомобиль, предотвращая кражу). Миниатюрные размеры позволяют незаметно спрятать иммобилайзер в любом месте штатной проводки автомобиля. Режим «автосервис» предусматривает отключение режима охраны, при передаче автомобиля для проведения технического обслуживания.
Иммобилайзер Validator («Валидатор»)
Предназначено для скрытной установки внутри автомобиля с целью предотвращения его несанкционированного использования третьими лицами. Устройство представляет собой интеллектуальный, программируемый иммобилайзер с управлением от комбинации штатных кнопок автомобиля.
Высокоэффективное средство защиты от угона автомобиля. Сверхмалые габариты, позволяющие спрятать в жгуте проводов; отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения; только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом; самокалибрующийся сенсор, электронный технический режим.